QUY TRÌNH RỬA XE CHUYÊN NGHIỆP

I. Xịt nước toàn thân xe

Dùng vòi nước máy xịt sơ bộ toàn thân xe để "làm mềm" vết bẩn, mục tiêu là xịt cho ướt xe chứ chưa cần xịt "mạnh". Các chất bẩn khi gặp nước sẽ mềm ra, tạo thuận lợi cho việc xịt mạnh về sau.

-  Hiện tại, ở các điểm rửa xe, việc đầu tiên mà mấy "ảnh" thường làm là xịt nước cao áp ầm ầm vào xe. Lý do là họ muốn xịt cho sạch hết đất cát trước khi phun bọt tuyết. Nhưng vấn đề là trước khi sạch thì số cát đó đã bị một áp lực mạnh ấn xuống và trượt dài trên bề mặt sơn một đoạn trước khi bay đi. Việc này không thấy được bằng mắt thường nhưng thực tế nó có thể sẽ tạo ra các vết xước mà không ai hay biết.

II. Vệ sinh đệm sàn

Lấy đệm sàn ra khỏi xe xả nước, giặt sạch và làm khô. Bỏ lại vào xe sau khi lau dọn nội thất.

III. Rửa bánh, mâm và gầm

1. Chuẩn bị bàn chải lốp, bàn chải gầm, khăn lau bánh và gầm, cọ mềm. Dùng 1 xô đựng nước sạch và pha 1 xô đựng dung dịch rửa xe, tỉ lệ theo khuyến cáo của nhà sản xuất (tiệm em dùng loại Sonax, còn các bác muốn tiết kiệm thì dùng dung dịch loại 2 có bán nhiều trên thị trường hoặc xà bông gội đầu, đừng dùng nước rửa chén hay bột giặt nhé).

2. Dùng vòi phun áp lực cao xịt theo thứ tự la-zăng, vỏ xe, hốc bánh và bệ bước. Dùng cọ mềm + khăn làm sạch la-zăng, bàn chải dùng chà lốp, cọ mềm + khăn làm sạch phần hốc bánh, bệ bước. Các vật dụng phải được nhúng vào xô dung dịch trước khi lau chùi và nhúng vào xô nước để loại bỏ chất bẩn trước khi lau chùi phần khác. Sau khi rửa xong từng phần phải xả nhẹ lại bằng nước, tránh để dung dịch và chất bẩn khô bám lại vào xe.

3. Xịt gầm bằng vòi phun áp lực cao (tránh xịt gầm từ bước đầu tiên khi máy còn nóng sẽ làm hại máy). Dùng bàn chải và khăn nhúng vào dung dịch để chà rửa gầm xe và phần trong bánh xe, xịt nước lại lần nữa các chi tiết đã chùi rửa.

IV. Rửa thân xe

1. Chuẩn bị cọ mềm, khăn lau thân xe (dùng loại khăn chuyên dụng bằng chất liệu Microfiber, các bác có thể mua ở gian hàng phụ kiện dành cho ô tô ở siêu thị Metro nhé), 1 xô đựng nước sạch và 1 xô đựng dung dịch rửa xe.

2. Dùng vòi phun áp lực cao xịt nước đều vào thân xe từ trên xuống dưới, từ trước ra sau (góc vòi phun khoảng từ 30º - 45º, khoảng cách vòi so với thân xe tùy áp lực phun của từng loại vòi phun, lực nước phun ra phải đủ mạnh để làm trôi vết bẩn và không quá mạnh để làm xước sơn xe). Các nơi bẩn nặng đã được làm mềm ở Bước I, khi xịt nước sẽ trôi đi dễ dàng hơn.

3. Dùng 2 xô nước, 1 xô với nước sạch và 1 xô đổ lượng nước đủ dùng để pha với dung dịch rửa xe chuyên dụng. Nhúng khăn rửa xe vào xô dung dịch và cọ rửa nhẹ nhàng từng phần theo hướng từ trên xuống dưới. Động tác rửa theo chiều ngang hoặc chiều dọc, hạn chế rửa theo hình tròn. Cọ mềm dùng để làm sách các chi tiết hốc, cạnh. Khi chấm dứt phần nào, nhúng khăn và cọ vào xô nước sạch, giặt và vắt ráo nước, trước khi nhúng vào xô dung dịch. Điều này để hạn chế tối đa việc mang chất bẩn, đất cát từ vùng đang được cọ rửa vào thùng dung dịch và quay trở lại chà xát lên mặt sơn.

-  Ở cách rửa xe thông thường, các bác để ý sẽ thấy các tiệm phun bọt tuyết lên hết cả thân xe, sau đó anh thợ chỉ dùng một chiếc giẻ và cọ rửa từ nóc xống ca pô, từ trước ra sau, thậm chí cả lườn xe. Như vậy nếu trên xe còn sót lại một ít đất, cát… thì nó đã bị "lôi" từ nơi này sang đến nơi khác, cùng với lực cọ rửa mạnh sẽ làm xước lớp sơn, kết quả là lâu ngày thì lớp sơn xe dù tốt thé nào cũng xước và bệt màu 

-  Các tiệm rửa xe thường dùng xà bông rửa chén để rửa xe (tiết kiệm chi phí), cái này cực kỳ độc hại cho sơn của xe vì dung dịch rửa chén có tính kiềm rất mạnh (Nếu bác nào rửa ở nhà cũng phải chú ý dùng dung dịch chuyên dụng hoặc ít nhất là xà bông gội đầu để rửa xe nhé!)

V. Xả nước

Xả nước theo từng phần ngay khi rửa xong để làm trôi màng xà bông và chất bẩn, tránh để dung dịch bị khô trên bề mặt, bám ngược vào xe.

Dùng vòi phun cao áp như hướng dẫn ở trên để xịt lại toàn bộ xe sạch sẽ hoàn toàn sau khi rửa.

VI. Lau khô

Dùng khăn khô (loại này các bác cũng phải dùng loại chuyên dụng nhé) để lau toàn thân xe, tránh để nước tự khô sẽ để lại các vệt nước mờ. Kỹ thuật dùng khăn lau khô cũng tương tự quy trình dùng khăn rửa xe.

-  Sau khi rửa xong, các bác chú ý sẽ thấy sơn xe bóng hơn, sạch hơn và sờ tay lên trơn hơn Lý do là trong dung dịch rửa xe chuyên dụng có chứa một lượng chất dưỡng bóng, lớp dưỡng bóng này sẽ làm cho sơn khó bám bụi hơn và bóng hơn cách rửa thông thường.

VII. Dọn vệ sinh nội thất

1. Vệ sinh gạt tàn thuốc.

2. Lau sạch bụi bẩn trên táp lô (khu vực đồng hồ, hộc đựng đồ, cần số, vô lăng,…), phần trong các cánh cửa và phần mép cánh cửa, sườn xe bằng khăn ẩm, dùng vòi hơi xịt khô sau khi lau xong.

3. Dùng khăn khô và nước rửa kính chuyên dụng để lau sạch các phần kính.

4. Dùng khăn ẩm + máy hút bụi để làm sạch các phần nội thất khác bên trong xe.

VIII. Xịt dung dịch bảo dưỡng lốp

Dung dịch bảo dưỡng lốp sẽ bảo vệ cao su và giữ màu đen bóng cho lốp xe. Xịt dung dịch bảo dưỡng lốp sau khi đã hoàn tất các bước rửa xe.

IX. Kiểm tra lại tình trạng xe

Kiểm tra toàn bộ xe, dùng chất tẩy chuyên dụng để loại bỏ một số vết bẩn cứng đầu như keo, nhựa đường, phân chim…

Quy trình rửa xe khá là quan trọng trong quy trình bảo dưỡng và chăm sóc xe. Chúc các bác luôn được cưỡi những em xe sạch đẹp như ý nhé